test reports Pirelli SCORPION MT 90 A/T Front
|
|
|
|
| Genomsnitt resultat av 10 komplett utförda tester |
Ø      | Betyg [2.00] |
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[1.5]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[1.6]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[2.4]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[2.3]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[1.2]
|
| Komfort |
     |
[1.7]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[1.5]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[1.5]
|
| Slitbana |
     |
[2.0]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
7.700 km |
|
|
Betygsättning:
    : I detta moment är däcket det bästa.
    : I detta moment är däcket inte acceptabelt
|
|
Tillfoga egen testrapport
Läsa alla svenska rapporter
|
|
|
|
| 09.12.2009 Insändare Yam660 |
Ø      | Betyg [2.38] |
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[3]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[3]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[2]
|
| Komfort |
     |
[3]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[3]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[2]
|
| Slitbana |
     |
[2]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
3.000 km |
|
Däck dimension och bil modell 140 / 80 18 S KTM Lc4 640 Adventure
|
Skulle du köpa det här däcken igen? förmodligen
Anmärkningar Sorry, habe Hinter- und Vorderreifen verwechselt (falsche Kagegorie, drum die komischen Massangaben). Hnterreifen fährt sich ordentlich, Grenzbereich ist jedoch weniger gross als bei einem MT21 (Stollenreifen), was auf rutschigem Untergrund (z.B. Schotter oder schmieriger Asphalt) für ein nicht so sicheres Fahrverhalten sorgt. Im Alltag sehr gut und lange Laufleistung, aber für mich nur auf Asphalt und hartem untergrund sinnvoll. Optisch wirkt der Hinterreifen schmal, passt nicht wirklich auf eine Enduro mit Geländeausrichtung. Bisher kein Platten, aber auch noch nicht mit weniger Druck als 1.5 Bar gefahren (MT21, T63 und Desert jeweils mit Druck von bis zu 0.8 Bar, beim Desert wäre auch noch weniger möglich für sehr tiefe Sandpassagen).
|
Kolla först – handla sen:
Vi rekommenderar: www.dackonline.se
New: Din nya bil
|
|
|
|
|
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[1]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[1]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[2]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[2]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[1]
|
| Komfort |
     |
[1]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[2]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[1]
|
| Slitbana |
     |
[1]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
12.000 km |
|
Däck dimension och bil modell 90 / 90 VR21 H KTM 950 Adventure
|
|
Skulle du köpa det här däcken igen? definitivt
|
Kolla först – handla sen:
Vi rekommenderar: www.dackonline.se
New: Din nya bil
|
|
|
|
|
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[1]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[1]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[2]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[2]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[1]
|
| Komfort |
     |
[1]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[2]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[1]
|
| Slitbana |
     |
[1]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
12.000 km |
|
Däck dimension och bil modell 90 / 90 VR21 H KTM 950 Adventure
|
|
Skulle du köpa det här däcken igen? definitivt
|
Kolla först – handla sen:
Vi rekommenderar: www.dackonline.se
New: Din nya bil
|
|
|
|
| 23.11.2009 Insändare Alexander Weis |
Ø      | Betyg [2.14] |
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[3]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[3]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[2]
|
| Komfort |
     |
[2]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[1]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[1]
|
| Slitbana |
     |
[2]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
5.000 km |
|
Däck dimension och bil modell ingen uppgift / ingen uppgift KTM Adventure
|
Skulle du köpa det här däcken igen? definitivt
Anmärkningar Leider können wir obige positive Bewertung für die Firma Delticom nicht abgeben. Als eine Reklamation auftrat, war die Hotline nicht in der Lage, diese zu bearbeiten, auf den Rückruf warten wir noch heute. Auch auf die diesbezüglichen Emails erfolgte keine Reaktion. Wir mussten uns bei einem anderen Lieferanten einen Ersatzreifen besorgen und werden die Firma Delticom künftig nicht mehr beauftragen.
|
Kolla först – handla sen:
Vi rekommenderar: www.dackonline.se
New: Din nya bil
|
|
|
|
| 09.11.2009 Insändare Niels |
Ø      | Betyg [2.25] |
|
| Grepp på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Bromsförmåga på torr vägbana |
     |
[2]
|
| Grepp på våt vägbana |
     |
[3]
|
| Bromsförmåga på våt vägbana |
     |
[2]
|
| Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment |
     |
[1]
|
| Komfort |
     |
[3]
|
| egen dämpning / feedback |
     |
[3]
|
| körstabilitet / kurvstabilitet |
     |
[3]
|
| Slitbana |
     |
[2]
|
| Antal körda kilometer med detta däck? |
6.000 km |
|
Däck dimension och bil modell 90 / 90 ??21 S Yamaha XT600E
|
Skulle du köpa det här däcken igen? vet ej
Anmärkningar Een prima band voor mijn lichte allroad. Erg goed op het asfalt en biedt ook redelijk grip in los zand en niet al te diepe modder.
|
Kolla först – handla sen:
Vi rekommenderar: www.dackonline.se
New: Din nya bil
|
|
1 - 2
De gemiddelde rating is als volgt samengesteld
- Grepp på torr vägbana 15%
- Bromsförmåga på torr vägbana 15%
- Grepp på våt vägbana 15%
- Bromsförmåga på våt vägbana 15%
- Svängningsegenskaper / Uppställningsmoment 10%
- Komfort 4%
- egen dämpning / feedback 4%
- körstabilitet / kurvstabilitet 12%
- Slitbana 10%
|
|
|
Nya Gatu-, Enduro-, Chopper-, Cruiser-, Racer- och motorcrossdäck av högsta klass.
|
Katalysatorer av bästa kvalitet till fantastiska priser
|
|